Nie tylko Cepik – nasz TEST najlepszych stron do sprawdzania VIN

Baza Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) od lat cieszy się niesłabnącą popularnością. Oprócz informacji o autach zarejestrowanych w Polsce od pewnego czasu zawiera również dane o pojazdach z zagranicy co czyni ją jeszcze atrakcyjniejszą usługą. Poza rządową stroną w internecie funkcjonuje również coraz więcej portali komercyjnych dzięki którym możemy sprawdzić każdy samochód On-line. Jakie strony są warte uwagi? Czy warto zainwestować kilkadziesiąt złotych na płatny raport? Jakie informacje otrzymamy? Na te i inne pytania odpowiadamy w naszym artykule: „Jaka jest najlepsza strona do sprawdzania auta po numerze VIN”.

Nie tylko CEPiK – gdzie jeszcze sprawdzać auta z Polski i z zagranicy?

Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców (aktualnie w wersji 2.0) to niewątpliwie duże ułatwienie dla szukających używanego auta. Dzięki oficjalnej rządowej bazie można bez większych problemów prześwietlić praktycznie każde auto zarejestrowane w kraju. Otrzymanie od sprzedającego potrzebnych danych jak nr VIN czy datę pierwszej rejestracji nie jest już niczym szczególnym i nie powinno stanowić problemu. Jeśli jednak sprzedający waha się z udzieleniem takich informacji można śmiało założyć, że auto jest podejrzane a jego przeszłość niepewna. W takim przypadku należy dany model odpuścić i nie tracić czasu na często nieskuteczną wymianę zdań z handlarzem.

Sprawdziliśmy gdzie w sieci oprócz CEPiK możemy „prześwietlić” auto zarejestrowane w Polsce jak również sprowadzone z zagranicy.

Darmowy CEPiK czy płatne strony? (nasz TEST)

Który z portali pomoże nam w podjęciu decyzję o zakupie używanego auta? Czy warto zapłacić za komercyjny raport? Testujemy strony do sprawdzania auta po nr VIN na konkretnym przykładzie.

Założyliśmy, że sprawdzimy auto w wieku najczęściej poszukiwanym przez polskiego kierowcę czyli samochód 8-10 letni popularnej marki jak np. Volkswagen.

Założenia:

• marka: Volkswagen
• model: Golf
• wiek 8-10 lat
• przebieg: do 150 tys. km
• benzyniak
• bezwypadkowy

Sprawdzane auto:

Wybraliśmy do sprawdzenia sprzedawane na Otomoto auto klasy średniej czyli:

• VW Golf SportsVan
• benzyna 1.4 (122 KM)
• rok produkcji: 2015

o podejrzanie niskim jak na wiek przebiegu ok. 79 000 km. Auto zarejestrowane w Polsce a w przeszłości sprowadzone z Niemiec. Według opisu w ogłoszeniu auto jest bezwypadkowe.

Oto informacje jakie uzyskaliśmy:

Darmowy raport historii pojazdu z CEPiK

Mamy VIN pojazdu i nr rejestracyjny pojazdu ale brakuje daty pierwszej rejestracji. Wspomagamy się serwisem: https://auto-info.gratis gdzie taką datę uzyskamy. Działa, niecałe 5zł i wszystko jasne.

Mamy już VIN, rejestrację i datę pierwszej rejestracji.

Sprawdzamy informacje w bazie CEPiK:

Ostatni odnotowany przebieg 77 481 km w lipcu 2024r co może potwierdzać aktualny przebieg samochodu:

Niby wszystko OK ale w zakładce „dane zagraniczne” (wg AutoDna) widnieje zapis: „odnotowano szkodę całkowitą”! Upsss…. W ogłoszeniu ani słowa o tym, wręcz przeciwnie- samochód widnieje jako bezwypadkowy …Sprawdzimy to jeszcze później.

Raport historii auta od CarVertical (koszt 102,08zł)

Auto można sprawdzić po numerze VIN jak i rejestracji. Mamy VIN więc wprowadzamy, „po rejestracji” też dostajemy propozycję zakupu raportu. Niestety nie mamy przed zakupem jakichkolwiek informacji co do sprawdzanego samochodu… cóż, kupujemy, koszt 82,99zł ? W kolejnym kroku dostajemy informację, że to kwota netto a do kwoty musimy dopłacić 23% VAT w sumie 102,08 zł …robi się drogo, trudno, płacimy Blikiem.

Mamy Raport:

• kradzieże – „0 problemów”
• przebieg: ostatni znany przebieg: 77 481 km w lipcu 2024r. Czyli wszystko OK
• stan prawny : OK
• uszkodzenia/wypadki: informacja: „Ten pojazd został uszkodzony 2 razy!”
• zdjęcia uszkodzeń: BRAK

Zarejestrowano 2 naprawy, jedna prawdopodobnie drobniejsza (4/2019) natomiast druga znaczna bo szacowany koszt naprawy to: 42-62 tys zł! (data 5/2021) To bardzo ważna informacja. Brawo Carvertical.

• www.carvertical.com

Nasza OCENA: 4 **** /5 gwiazdek

Teraz sprawdzamy AutoDNA:

Raport AutoDna (koszt 79,90zł)

W przeciwieństwie do Carvertical przez zakupem raportu mamy ogólne informacje o pojeździe ale żadnych konkretów, cena raportu 79,90zł… kupujemy.

• baza skradzionych pojazdów – nie figuruje
• ostatni odnotowany przebieg 77 481 km (podczas badania technicznego) ale to już wiemy z CEPiK.GOV.pl
• 5/2021 odnotowano szkodę całkowitą (o wartości 14 500 – 16 000 EUR )- (foto) co potwierdza informacje od Carvertical
• zdjęcia uszkodzeń: BRAK

Informacje o szkodzie całkowitej potwierdzają się w kolejnym raporcie! …auto miało konkretnego „dzwona”.

• www.autodna.pl

Nasza OCENA: 4 ****/5 gwiazdek

Sprawdźmy jeszcze dane z ASO.

Raport historii serwisowej z ASO Volkswagena (koszt 65zł)

Na stronie przebiegpojazdu.pl wybieramy i kupujemy dla naszego sprawdzanego auta raport historii z Autoryzowanej Stacji Obsługi VW. Wypełniamy dane a w szczególności nr VIN pojazdu. Tu informacji nie mamy natychmiast, czekamy aż raport w PDF-ie otrzymamy na maila. Czas oczekiwania na informacje wynosi do 24h. Pomimo, że raport w przeciwieństwie do AutoDna i Carvertical nie jest generowany automatycznie nie czekamy na niego długo. Zamówienie dostajemy w kilka godzin pomimo tego, że jest niedziela. W gratisie dostajemy rozkodowane wyposażenie fabryczne auta. Sprawdzamy zapisy z serwisów. Historia ma aż 20! stron, to naprawdę sporo. Ostatni wpis z serwisu sprzed około roku z odnotowanym przebiegiem 76655km. Oprócz kilku standardowych serwisów olejowych, odnajdujemy odnotowany wpis z kwietnia 2019 (przy przebiegu 30 894 km) jeszcze z terenu Niemiec gdzie wśród wielu czynności serwisowych zdemontowano tylny zderzak, klapę, światła, boczne drzwi itd. co może świadczyć o poważniejszej kolizji auta.

Informacji jest naprawdę sporo. Czy warto było zapłacić 65zł za historię serwisową Volkswagena? W tym przypadku zdecydowanie tak.

• Raporty z serwisów w ASO – przebiegpojazdu.pl

Nasza OCENA: 4 ****/5 gwiazdek

Raport historii pojazdu z AutoBaza.pl (74,90zł)

Przeprowadzając nasz test i przeglądając oferty na OTOMOTO przypadkiem natknęliśmy się na świeżo sprowadzonego z Niemiec innego Golfa, nieco starszego bo z 2010 roku o bardzo atrakcyjnym (jak na swój wiek) przebiegu -119 000 km. Postanowiliśmy przeprowadzić sprawdzenie tego popularnego modelu tym razem za pomocą innego znanego serwisu a mianowicie AutoBaza.pl

Na wstępie trzeba zaznaczyć, że na duży plus AutoBazy zasługuje informacja (jeszcze przed zakupem raportu a po samym wpisaniu VIN-u) o zawartości raportu czyli np. że zawiera dla konkretnego auta historie zdarzeń czy archiwalne zdjęcia. W autoDNA ta informacja jest bardziej ogólna a w CarVertical kupujemy raport trochę w ciemno i czasem możemy być usatysfakcjonowani informacjami w nim znalezionymi a czasem nieco rozczarowani. Po wpisaniu numeru VIN naszego kolejnego Golfa w AutoBaza dostajemy następującą informację:

Wiedząc już ogólnie czego możemy spodziewać się po raporcie, za kwotę 74,90 (o około 10-20 zł taniej w stosunku do innych platform) kupujemy historię auta. Oprócz standardowych ogólnych informacji takich jak opis sprawdzanego modelu, wyposażeniu jak i sprawdzeniu ewidencji pojazdów skradzionych, uzyskujemy także dostęp do obiecanych informacji o historii zdarzeń (uszkodzeń) pojazdu:

Jeżeli chodzi o przebieg to niestety ciężko go zweryfikować gdyż raport podaje nam tylko jedną wartość z bieżącego roku, pokrywającą się z przebiegiem podanym w ogłoszeniu. W początkowej informacji o zawartości raportu obiecano nam także archiwalne zdjęcia pojazdu. I tu małe rozczarowanie. Zdjęcia faktycznie są ale nieuszkodzonego auta z niemieckiej aukcji internetowej z 2010 które niestety w tym przypadku nic nie wnoszą. Liczyliśmy na zdjęcia pokolizyjne auta (a miało ich jak się okazuje aż 3). Nie oznacza to jednak, że w historiach innych aut takich powypadkowych zdjęć nie będzie. Na mały minus również to, że nie dostaniemy raportu na e-mail ale z taką sytuacja spotykamy się nie tylko w AutoBazie. Dostajemy za to dostęp do raportu na stronie na czas 45 dni.

• autobaza.pl

Nasza OCENA: 4,5 **** /5 gwiazdek

AutoDna, AutoBaza czy CarVertical? Jaka jest najlepsza strona do sprawdzenia VIN?

Zwycięzcą (nieznacznym) w naszym teście raportów historii pojazdów została AutoBaza.pl Dlaczego? Tak naprawdę nie dostarczyła ona więcej informacji niż pozostałe raporty ale spodobała nam się jedna rzecz. Mianowicie początkowa informacja, wyświetlana jeszcze przed zakupem raportu, to znaczy informacja o zawartości raportu. Taka funkcja pozwala na łatwiejsze podjęcie decyzji czy raport dla konkretnego samochodu w ogóle zakupić i zapobiec sytuacji, w której będziemy rozczarowani z ilości i jakości informacji w nim zawartych. AutoBaza jest również nieco tańsza w przypadku zakupu pojedynczego raportu a także za dodatkową opłatą (99zł) ma opcję sprawdzenia zastawów sądowych ewentualnie ciążących na pojeździe.

Nasz test wykazał, że zarówno AutoBaza, CarVertical jak i AutoDNA dysponują porównywalną bazą informacji, przynajmniej jeśli chodzi o auta sprowadzone z Niemiec. Wszystkie raporty posiadały informacje o stwierdzonych kolizjach sprawdzanego pojazdu i zakresie kosztowym napraw. W naszym przypadku bazy nie posiadały jednak zdjęć uszkodzeń sprawdzanych aut. W przypadku pierwszego sprawdzanego samochodu bez problemu mogliśmy zweryfikować autentyczność przebiegu. Oprócz najważniejszych danych o wypadkowości i przebiegu, zarówno AutoDna jak i Carvertical poinformują nas o:

• stanie prawnym pojazdu
• ewentualnych kradzieżach
• specyfikacji technicznej pojazdu

Mały plus dla Carverical i AutoBazy za rozkodowanie wyposażenia samochodu. Reasumując, testowane platformy prezentują podobną jakość i zasługują na pozytywną ocenę. Ciekawą usługę sprawdzenia historii serwisowej auta w ASO (z przebiegami, serwisami, naprawami) proponuje strona: przebiegpojazdu.pl

Czy warto zapłacić za raport historii auta przed zakupem? Nasza opinia

Biorąc pod uwagę sprawdzenie wytypowanych aut na 4 różnych, płatnych portalach z całą pewnością należy stwierdzić, że otrzymane raporty dały nam szeroką wiedzę na temat historii auta i są zdecydowanie pomocne w podjęciu decyzji o zakupie lub nie danego pojazdu. Płatny raport warto kupić po wstępnym sprawdzeniu auta w bazie CEPiK. Jeżeli tam wykazane były uszkodzenia pojazdu wtedy więcej informacji uzyskamy już z płatnych raportów. W przypadku naszego sprawdzanego VW Golfa dowiedzieliśmy się, że niski przebieg jest faktycznie prawdopodobny, natomiast auto wbrew zapewnień sprzedającego miało dwie kolizje, z czego jedną poważną (na kwotę kilkunastu tysięcy Euro). Auto było na bieżąco serwisowane w autoryzowanym serwisie VW aż do 2024r. W przypadku drugiego, sprawdzanego pojazdu- test raportu (AutoBaza.pl) również wypadł pozytywnie- tu także dostaliśmy informację o kolizjach auta.

Więcej o sprawdzeniu auta z Niemiec przeczytasz→ TU i z Francji

Więcej o sprawdzeniu aut z → z Belgi (belgijski CEPiK) i Holandii

Masz doświadczenia w sprawdzaniu historii auta przez internet? Podziel się swoja opinią w komentarzu.